Eni I-Sigma Special TMS 10W 40 IN LOSE

Artikelnummer: a00101302

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eni i-Sigma special TMS 10W-40

eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist ein modernes Hochleistungsmotorenöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. mit Abgasnorm bis Euro VI unter Beachtung der Herstellervorgaben).
eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist auch für den Einsatz in Nutzfahrzeugmotoren ohne Abgasnachbehandlung, in Stationärmotoren und in Gasmotoren im Nutzfahrzeugbereich geeignet.

 

Physikalische Eigenschaften (typische Werte):

eni i-Sigma special TMS Einheit 10W-40 Prüfverfahren
Kin. Viskosität      
    bei 40°C  mm²/s 93,8 DIN 51 562
    bei 100°C  mm²/s 14,5 DIN 51 562
Viskositätsindex (min)   161 DIN ISO 2909
Dichte bei 15°C g/cm³ 0,863 DIN 51 757
Flammpunkt o.T. °C 215 DIN ISO 2592
Pourpoint °C -30 DIN ISO 3016
Sulfatasche g/100g 1,0 DIN 51 575
Basenzahl mgKOH/g 10,4 DIN ISO 3771

 

Qualitätsmerkmale:

  • eni i-Sigma special TMS 10W-40 erfüllt die höchsten Leistungsvorgaben für Motorenöle im Nutzfahrzeugbereich durch die spezielle Abstimmung der Synthese-Technologie mit einer neuen “low SAPS”-Formulierung. Durch die limitierten Additiv-Komponenten (Schwefel, Phosphor und Sulphat-Asche) im eni i-Sigma special TMS 10W-40 wird eine lange Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme sichergestellt. Außerdem wurden die spezifischen Limitwerte der Fahrzeughersteller und der internationalen Spezifikationen berücksichtigt.
  • Die kraftstoffsparenden Eigenschaften und die hohenSicherheitsreserven gegen Bore-Polishing, exzellente Reinigungswirkung und minimale Verdampfungsverluste steigern die Motorlebensdauer und verringern den Ölverbrauch.
  • eni i-Sigma special TMS 10W-40 bietet einen herausragenden Verschleißschutz. Beleghierfür sind die Ergebnisse bei den Motorentests der Fahrzeughersteller und der ACEA zu Bore Polishing, Kolbenring- und Zylinderverschleiß sowie Schutz des Ventiltriebs und Lagerverschleiß. Dies und das exzellente Reinigungsverhalten minimieren Ausfallzeiten, Betriebs- und Wartungskosten und sichert maximale Effizienz über die gesamte Lebensdauer der Motoren.

 

Spezifikationen:

eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist namentlich freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen der folgenden Spezifikationen:

  • ACEA E6, E7
  • API CI-4
  • MAN M 3477, M 3271-1
  • MB-Freigabe 228.51
  • Deutz DQC III-10LA
  • Volvo VDS-3
  • Renault RLD/ RLD-2
  • MTU Typ 3.1
  • Cummins CES 20076/ 77

 

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