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Neue Produkte:
Total Quartz INEO LONG LIFE SAE 0W-20
Das neue Motorenöl (VW 508 00 + 509 00) gewinnt in der VW-Welt immer mehr an Bedeutung; und so langsam kommt auch Bewegung in den Mineralölmarkt. Nachdem man das entsprechende Produkt bisher ja nur bei ExxonMobil (Mobil 1 ESP x2), oder über die VW-eigenen Vertriebskanäle beziehen konnte gibt es ab sofort eine zusätzliche, attraktive Alternative: Total hat die Freigabe für das neue VW-LonglifeIV-Produkt!
Achtung:
Die Farbe von Total Quartz INEO LONG LIFE 0W-20 ist grün. Die Farbe ist ein Teil der VW-Norm und ist als ein Hilfsmittel für Werkstätten gedacht, um die neue Motorenöl-Qualität von den anderen Sorten zu unterscheiden und um Fehlbefüllungen auszuschließen.
Total Rubia TIR 8700 SAE 10W-40
Total hat die Produktreihe Total Rubia TIR (hochwertige Motorenöle für Nutzfahrzeuge) um ein weiteres Produkt erweitert. Das neue Motorenöl Rubia TIR 8700 erfüllt fast die gleichen Freigaben wie das bewährte TOP-Produkt Rubia TIR 8900, ist aber deutlich günstiger. Damit ist TIR 8700 das ideale Produkt für den markenbewussten Kunden, der nicht alle Freigaben benötigt.
Das neue Produkt hat mittlerweile alle beantragten Freigaben erhalten. Es ist freigegeben nach:
MB 228.51, MAN M 3477, MAN M3271-1, VOLVO VDS-3 und Renault Trucks RLD-2.
Als Low SAPS Produkt auf Basis der ACEA E6 ist es für fast alle EURO-5 Fahrzeuge oder ältere Fahrzeuge mit und ohne DPF bestens geeignet.
Durch die besondere Freigabe MAN M 3271 ist es auch geeignet für alle Fahrzeuge, insbesondere Stadtbusse, mit Gasmotor.
Total Carter HD
Die Produkt-Reihe Total Carter wird um ein leistungsstarkes mineralölbasiertes Getriebeöl erweitert.
Ein herausragender Pluspunkt von Carter HD ist der hohe Brugger-Wert von > 98 N/mm².
Dieses Produkt kommt zum Einsatz in hochbelasteten Getrieben oder Getrieben die Vibrationen ausgesetzt sind. Auf Grund seiner hohen EP-Additivierung wird der Verschleiß erheblich verringert. Carter HD verfügt über eine sehr gute Scherstabilität und eine exzellente Alterungsbeständigkeit; weiterhin werden Ablagerungen im Getriebe vermieden.
Das Ergebnis: reduzierte Wartungskosten, sowie eine erheblich längere Lebensdauer.
Total Carter HD ist mit den meisten auf dem Markt verfügbaren Mineralölen und synthetischem PAOs mischbar.
Dichtungen aus NBR und FKM sind mit dem Produkt verträglich.
Internationale Spezifikation : DIN 51517-3: CLP + ISO 12925-1 CKD