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Eni Blasia FMP
Eni Blasia FMP ist ein Industriegetriebeöl mit sehr hohen Leistungsreserven im Bereich Extreme Pressure (EP) Anwendungen, geeignet für den Einsatz in den neuesten kompakten Industriegetrieben die für sehr hohe Leistungsaufnahmen konstruiert wurden, wo Micro-Pitting an den Zahnflanken ein Problem darstellt.
Es wurde mit ausgesuchten paraffinischen Grundölen und einem speziellen Additivpacket formuliert um einen weiten Einsatzbereich abzudecken (ISO-L-CKD Klassifizierung).
Physikalische Eigenschaften (typische Werte):
Eni Blasia FMP | Einheit | 320 | Prüfverfahren |
Kin. Viskosität bei 40°C | mm²/s | 320 | ASTM D 445 |
Viskositätsindex | 97 | ASTM D 2270 | |
Dichte bei 15°C | kg/m³ | 902 | ASTM D 4052 |
Flammpunkt o.T. | °C | 252 | ASTM D 92 |
Pourpoint | °C | -21 | ASTM D 97 |
Demulgiervermögen bei 82°C | min | 15 | ASTM D 1401 |
Qualitätsmerkmale:
Einsatzmöglichkeiten:
Eni Blasia FMP ist als Hochleistungsgetriebeöl für die Tauch- und Umlaufschmierung in allen öldicht gekapselten Getrieben einsetzbar, besonders bei hoher mechanischer Belastung, hohen Drehzahlen oder Gleitgeschwindigkeiten, bei hohen Umgebungs- oder Betriebstemperaturen in Industrie- oder Marineanwendungen. Außerdem kann es für langsam laufende und stark belastete Gleit- und Wälzlager, Kupplungen, Spindeln und Getriebe die mit hohen Flächendrücken und Drehzahlen arbeiten eingesetzt werden.
Spezifikationen:
Eni Blasia FMP ist freigegeben oder erfüllt die folgenden Spezifikationen: